Warum die Oberleitungen der Züge von NJ Transit und Amtrak immer wieder brechen

Ein elektrisch angetriebener NJ Transit-Zug fährt während des laufenden Baus des Raritan River Bridge Replacement Project in South Amboy an Bauarbeitern vorbei. Das Gerät auf dem Dach, ein Panograph, sammelt Strom aus den darüber liegenden Drähten, der sogenannten Oberleitung. Bei heißem Wetter können die Drähte durchhängen und Probleme verursachen. Julian Leshay | Für NJ Advance M

Die Sommerhitze, die die Küste von Jersey zu einem Vergnügen macht, hat letzte Woche Bahnpendler körperlich und vielleicht auch geistig in Bedrängnis gebracht, nachdem sie Oberleitungsprobleme verursacht hatte, die Züge stoppten, festsitzen ließen und Tausende von NJ Transit- und Amtrak-Fahrern verzögerten.

Da heißes Wetter, Gewitter und starke Winde vorhergesagt sind, könnten die Probleme anhalten. Amtrak gab am Donnerstag eine Warnung an Fahrgäste heraus, die mit hitze- und wetterbedingten Verzögerungen auf dem Nordostkorridor, der verkehrsreichsten Bahnstrecke des Landes, rechnen müssen. Was ist die Ursache für Probleme mit den Leitungen, die elektrische Lokomotiven und Züge antreiben, und was ist die Lösung?

Übermäßige Hitze- und Wetterstörungen können zu Verzögerungen im Nordostkorridor führen: pic.twitter.com/9Nj1x9Heou

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